中國海關總署公布的2024年汽車出口數據顯示,身處內陸的陜西,2024年汽車出口增速達215%,居全國第一位。其中,陜西重卡出口表現搶眼,中國每出口5輛重卡就有1輛來自陜西。
“2021年,出口突破2萬輛;2022年,出口突破3萬輛;2023年,出口突破9萬輛;2024年,出口突破24萬輛。這是我省汽車出口的一組數據。”2月17日,西安海關統計分析處處長崔穎說,短短4年間,陜西汽車出口數量增長8.5倍,貿易值增長7.3倍,成為外貿領域最大亮點。
仔細梳理“成績單”,新能源汽車出口量占陜西汽車出口總量的比重超過六成,成為帶動出口增長“新三樣”的重要組成部分。
近幾年,在陜汽、比亞迪、吉利等龍頭企業帶動下,陜西抓住新能源汽車產業發展的風口,新能源汽車產量從2020年的5.95萬輛爆發式增長到2024年的119.8萬輛。
2024年,陜西汽車產量175.4萬輛,同比增長19.3%,全國排名升至第七位,躋身全國汽車產業第一梯隊;新能源汽車出口增長迅速,出口至共建“一帶一路”國家和地區增長1.4倍,出口至拉丁美洲增長2.4倍、占比五成。
“陜西汽車出口取得的成績,是中國汽車產業發展的一個縮影。”陜西汽車產業發展研究中心主任侯育輝說,陜西出臺鼓勵政策措施、優化通關流程、提供便捷服務等,持續提高汽車出口效率和便利性。通過加快多元化布局、優化產品結構、提升產品附加值等,陜西車企正加速塑造“中國制造”的品牌效應。(記者 蘇怡)
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