“當社交媒體和游戲公司邁出進入元宇宙的第一步時,汽車制造、航運、采礦等產業環節已經在元宇宙軌道上走了幾圈。”諾基亞首席戰略與技術官Nishant Batra用這樣一句話總結了產業元宇宙的現狀。
的確,如果說元宇宙的表征之一是現實世界的虛擬映射,那么數字孿生技術早已將部分工業生產環節先行帶入了元宇宙——港口使用它跟蹤碼頭上的集裝箱,航空航天公司正在數字世界中制造發動機和機身以模擬飛機的飛行方式。
全球工業元宇宙創造收入的變化
(資料圖片僅供參考)
目前,數字孿生主要用于數據監控和分析,那么進入2023年,隨著它與擴展現實XR(VR/AR/MR)技術和人工智能(AI)的結合,工業元宇宙將因為能為實體企業降本增效而出現大規模的增長。Market Prospects的一份報告現實,到 2025 年,工業元宇宙的收入預計將達到5400 億美元。
當前,從底層解決方案到配套的軟硬件設備,越來越多的科技公司正在為工業元宇宙服務。
英偉達(Nvidia)已經提供了一個全方位平臺,公司可以通過該平臺在虛擬世界中開發數字孿生體或準確地模擬真實世界的結構,例如火車場或建筑物,該平臺支持與其虛擬工具協作,英偉達汽車副總裁 Danny Shapiro 將該工具描述為“3D環境的Google文檔”。
重工業行業則受益于Vuzix Corp等公司,該公司生產了工業級的智能眼鏡和用于野外工作的XR頭顯;聯想也研發了用于工業生產的AR眼鏡;梅賽德斯-奔馳正在使用英偉達的平臺創建整個工廠的數字孿生,包括裝配生產線和操作機器的人員。
而從企業體驗看,工業元宇宙在降本增效上帶來了顯著成果。
汽車品牌雷諾在2022年底測算,到2025 年,其生產線上的數字孿生將為他們節省 3.2 億歐元,另外還有 2.6 億歐元的庫存節省,相應地,車輛交付時間減少了60%,貫穿整車制造的碳排放減少了50%。
除了制造業,技術工種的培訓也因工業元宇宙而得到了效率的提升。航空制造巨頭波音公司數據顯示,通過VR可將飛行員的培訓時間縮短75%。Loft Dynamics AG一直在使用 VR 模擬器來培訓美國的直升機操作員,將培訓時間縮短了60%。
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數字孿生技術已經應用于制造業
英偉達曾預計元宇宙技術會先通過娛樂在各個行業展開,然后是建筑和設計行業,最后是制造業,但相反的情況出現了,“制造業成了第一位,”該公司負責模擬技術的副總裁 Rev Lebaredian認為,由于系統和工廠本身的復雜性,模擬未來以優化和降低成本的能力成為企業的剛需,數字孿生是工業元宇宙的超級力量之一。
隨著越來越多的行業開始通過元宇宙應用增強其供應鏈,我們相信,2023年工業元宇宙創造價值的能力或將比消費級元宇宙產品更強。
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責任編輯:房家輝
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