近日，三大運營商陸續發布了自家“月考”成績單，既無驚喜，也無意外。

無論是9.8億用戶規模，還是957萬新增5G套餐用戶數，移動都與電信、聯通拉開了不小的差距。

(資料圖片)

具體來看，截至4月底，三大運營商累計5G套餐用戶數正式突破12億，達12.13億戶。

其中移動5G套餐用戶數達6.98億戶，凈增957.5萬戶；電信5G套餐用戶數累計2.87億戶，凈增402萬戶；聯通5G套餐用戶數環比增長323.1萬戶，達2.27億戶。

如今5G登場商用也將迎來四周年，相比開場時千萬級規模的5G套餐用戶數（2020年2月底，移動5G套餐客戶數為1540萬戶；電信為1073萬戶）。

經過將近4年的battle，基于本就占有較大優勢的用戶規模，以及后續不斷完善的網絡覆蓋，三家之間的差距越拉越大，也形成了現階段電信和聯通兩家的5G套餐用戶加起來，也無法趕超移動。

而據工信部數據，三大運營商發展的移動電話用戶總數達17.05億戶，同一時間段，移動用戶數累計達9.83億戶，也就是說電信和聯通的移動電話用戶規模遠不敵移動一家。由于體量的巨大差異，最直觀的反映便是財報成績。

就拿上月公布的今年第一季度財報為例，聯通一季度完成972.22億元營業收入，利潤總額為65.2億元，利潤規模創下上市以來同期最高水平。

電信一季度營收規模突破千億，達1297.5億元，歸母凈利潤為79.84億元，同比增長10.5%。

移動一季度營業收入為2507億元，歸母凈利潤為281億元。

不管是個人市場的用戶規模，還是總體的營收成績，都已成為電信、聯通想要追趕、卻又“無從下手”的現實。

同時隨著廣電加入“混戰”，移動在將自家2G/4G/5G網絡租用給廣電使用時，獲得了700MHz 5G“黃金頻段”網絡的建設和運維資格。

其傳播損耗低、覆蓋范圍廣、繞射能力強的先天優勢，讓移動5G信號深度覆蓋和廣覆蓋有了更具性價比的解決方案，擴大了移動5G網絡覆蓋面，信號優勢更加明顯。

面對近幾年個人通信市場“增量不增收”的處境，和政企云服務市場的廣闊藍海，三大運營商紛紛走上向云服務廠商的轉型之路，通過打造“云網一體”等差異化產品，爭取在新興賽道上搶占先機，天翼云也成為電信“趕超”移動的“唯一底氣”。

作為運營商云隊伍里率先“出圈”的云廠商，天翼云2022年收入達579億元，實現翻倍增長，成為全球最大的運營商云和國內最大的混合云。

據IDC發布報告，在2022年下半年國內公有云IaaS+PaaS市場中，天翼云以10.3%的市場份額位列第三，累計為超200萬行業客戶提供上云服務。

移動云三年“云改”以來，在建設云基礎設施方面累計投資900億元，連續3年保持3位數增長態勢，2022年實現收入503億元，綜合實力成功邁入國內云服務商第一陣營。

聯通云雖說在運營商云里不夠亮眼，但放在“云圈”里。聯通云連續實現翻倍增長，2022年實現收入361億元，同比增速達121%，呈現出較大的爆發力和增長潛能。云服務成為三大運營商營收增長的“強勁引擎”。

此外，在今年的云生態大會高峰論壇上，電信表示2023年天翼云收入規模將超千億元；移動云則力爭未來三年，實現年營收1500億元的目標。

與此同時，阿里云、騰訊云、移動云接連降價，讓本就競爭激烈的“云圈”變得熱鬧非凡。

在“云圈”的價格戰下，天翼云能否繼續保持優勢，順利實現千億營收目標，為追趕移動“開個好頭”，就交給時間來給出答案了。

責任編輯：房家輝

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