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據(jù)報道，6月20到22日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第190次會議在瑞士日內(nèi)瓦召開。會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)》經(jīng)各締約方投票表決，獲得全票通過。為適應(yīng)燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步，中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規(guī)的修訂，組織全球近50個國家和地區(qū)參與了技術(shù)研究、試驗驗證和溝通協(xié)調(diào)等有關(guān)工作。
國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發(fā)展模式，促進氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展。在政策的推動下，未來我國氫能源行業(yè)將進一步擴大市場，氫燃料電池汽車迎來新的發(fā)展方向。
國金證券此前指出，2023年將是氫能及燃料電池行業(yè)進入發(fā)展快車道的一年，我們認為氫能和燃料電池制造是目前的兩條主線，建議關(guān)注昇輝科技、華電重工、億利潔能、億華通、京城股份。
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