山東省港口集團有限公司(簡稱“山東港口”)9日發布消息稱，統計數據顯示，2025年一季度，該港口的貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比增長分別超過4%、7%，展現出強勁的發展動能和韌性。
2025年3月，滿載貨物的海鐵聯運專列在豫北內陸港鳴笛啟程，發往青島港，標志著山東港口首條“河南焦作—青島港”ONE海鐵聯運專列正式開通。
據介紹，2025年以來，山東港口持續放大內陸港輻射帶動作用，暢通物流大通道。該港口布局安徽(阜陽)內陸港并開通“安徽阜陽-山東港口青島港”海鐵聯運班列;山東港口魯西國際陸港獲批聯合國“CNLCH”國際港口代碼，成為國際運輸的“始發港/目的港”。
山東港口還深耕件雜貨班輪業務，提供高效穩定的海運通道，2025年一季度，該港口實現貨源、航線雙增長。同時，該港口拓展新貨種空間，“新三樣”等出口量同比實現兩位數增長。
2025年2月，中遠海運“創新輪”靠泊青島港西聯公司碼頭泊位，順利完成紙漿貨物入庫，標志著全國首例紙漿“三單”融合業務落地。另據介紹，2025年以來，山東港口深入推進集裝箱一體化協同發展，集裝箱內支線網絡布局持續完善。
據介紹，2025年一季度，山東港口新增外貿航線6條，航線密度穩居中國北方港口首位，正以豐富的航線組群助力中國外貿高質量發展。下一步，該港口將加快建設世界級海洋港口群、構建國際物流大通道、塑強供應鏈綜合服務新優勢等，奏響高質量發展“強音”。(胡耀杰 張孝鵬)
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